Die Cessna 310 und Cessna 320 sind zweimotorige Flugzeuge von Cessna.

Entwicklung und Geschichte

Die Cessna 310 war die erste zweimotorige Neuentwicklung des US-amerikanischen Herstellers nach dem Zweiten Weltkrieg. Der Erstflug fand am 3. Januar 1953 statt. Insgesamt passten 4 bis 6 Personen in das Flugzeug. Die Auslieferung begann im darauffolgenden Jahr. Es wurden ca. 6000 Maschinen in den verschiedenen Serien produziert. Viele davon befinden sich auch heute noch im Einsatz.

Als Militärmaschine trug sie zunächst die Bezeichnung L-27A/B, später U-3A/B, genannt Blue Canoe.

Die Cessna 320 Skyknight wurde aus der Cessna 310F entwickelt. Sie hatte mit 6 Sitzen einen mehr, ein zusätzliches hinteres Kabinenfenster, eine um 72 kg erhöhte maximale Startmasse von 2265 kg und Turboladermotoren Continental TSIO-470-B. Ab der 320B war optional ein siebter Sitz verfügbar. Die maximale Startmasse stieg bis auf 2406 kg bei den letzten Versionen 320E und 320F an. Von 1961 bis 1969 wurden insgesamt 577 Stück gebaut.

Militärische Nutzer

Argentinien Argentinien
Bolivien Bolivien
Frankreich Frankreich
  • Französische Luftwaffe: 12
Haiti Haiti
Indonesien Indonesien
  • Indonesische Luftwaffe
  • Indonesische Armee
Iran Iran
Madagaskar Madagaskar
  • Armée de l’Air Malgache: 1 × 310R
Mexiko Mexiko
  • Marine
Peru Peru
  • Marine
Philippinen Philippinen
Kongo Republik Republik Kongo
Saudi-Arabien Saudi-Arabien
Tansania Tansania
Uruguay Uruguay
1× 310R
Venezuela Venezuela
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
  • United States Air Force 196 L-27A und L-27B (später U-3A und B umbenannt).
  • United States Army 25 ex-US Air Force L-27As (U-3A) und 13 L-27Bs (U-3B) ab 1960
Zaire Zaire

Zwischenfälle

  • Am 25. Oktober 1974 stürzte eine vom Flughafen East Midlands kommende private Cessna 310 (Kennzeichen G-APTK) während des Landeanflugs 1200 Meter östlich des Flughafens Norwich in ein Feld. Der Pilot, einziger Insasse, kam dabei ums Leben. Ursache war der Defekt des rechten Landeklappenantriebs, wodurch diese Landeklappe in der Kurve zum Endanflug einfuhr und es zum Kontrollverlust kam.

Technische Daten

Geschwindigkeiten der Cessna 310 L

Siehe auch

  • Liste von Flugzeugtypen

Literatur

  • John Andrade: Militair 1982, Aviation Press Ltd, 1982, ISBN 0907898017

Weblinks

Einzelnachweise


Cessna 310D Untitled Aviation Photo 6972743

Cessna 310 Wikiwand

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Cessna 310 / 320 Specifications Technical Data / Description

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